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一文读懂汽油发动机上的关键任务传感器
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汽油直喷压力传感器。高压喷油系统是汽油直喷发动机非常关键的系统，由于喷油嘴将燃油直接喷入汽缸，而汽缸内压力很高，因此需要喷油系统具备更高的压力，油轨燃油压力可达到几十兆帕。燃油压力成为ECU 控制燃油供给不可缺少的关键输入信息。森萨塔科技的汽油直喷压力传感器基于玻璃微熔硅应变片技术，实时精确地监测并提供油轨内燃油压力信号，实现了高精度的压力测量，并提供各种类型的机械封装与电子接口。
油泵输出油压传感器。这款产品基于森萨塔科技的陶瓷电容压力传感器技术，用于监测燃油压力，根据发动机工作的条件来调节高压油泵的转速和输出压力，比如在发动机低负荷、低速或发动机较热等情况下，调低高压油泵的转速和输出压力，进而减少油泵系统的动力消耗，控制超限压力，保证燃油充分供给，增加泵的使用寿命，增强发动机性能。
油箱蒸汽压力传感器。在国六标准中，增加了一项全新的试验规范：在加油过程中，利用车载油气回收系统（ORVR）将油气通过碳罐吸附回收（主要参考美国ORVR 试验程序）。ORVR 油气回收效率高，可以减少轻型汽车加油过程中约95% 的蒸发排放，同时也可以回收约95% 昼间蒸发排放。第二代车载诊断系统明确要求对燃油蒸汽泄露状况进行监测。森萨塔科技的这款传感器采用微机电技术，用于监测ORVR 系统燃油蒸汽泄露，提供多种安装位置，可安装在密闭的油箱、油泵法兰和管路上，安装简易。
曲轴箱通风压力传感器。国六标准明确了第二代车载诊断系统法规内容及相关的试验要求，其中要求对曲轴箱污染物排放进行监测。因此，对曲轴箱通风系统的压力监测成为了必需，这可以有效避免曲轴箱通风管泄漏、断裂和脱落等隐患。森萨塔科技的这款传感器采用微机电技术，用于监测曲轴箱通风系统压力，拥有成熟的研发方案与生成流程，可以满足各种定制化需求。