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FormulaE二代赛车展示中途换车成为历史
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熟悉 Formula E 的友人必定晓得，第一代赛车源于电池容量不多的关连，车队不行采纳一台车跑十足程，赛程中的换车成为特点。而将要在 3 月 8 日日内瓦车交会展示的第二代 Formula E 赛车除了增添最新的技艺以外，其电池容量比较第一代翻倍增添，是以在下一季度的赛程中撤消“换车比赛”的步骤。
该款赛车不但具有最新的外形设置况且还加入了新技艺使其在让观众愈加亢奋的同一时间又不会放弃赛车的平安素材。经过 halo 半封闭驾驭舱，赛车的平安功能获得大大提高。只是这项平安技艺看起来其实不十足受欢迎，这在 F1 中不难瞧出，大家对这套设置的反映可行说是十分繁杂。
在前几个赛季中，Formula E 不得不在比赛进程中更换电池，然则此刻，源于新款汽车的电池电容将增添到本来的两倍，是以这也意指着换车比赛将能成为历史。此外，FIA 还指明，启动机的新技艺还将能让赛车跑得更快。与一代赛车比较，二代看起来更具未来感极富侵略性的空气能源学线条、与法拉利 FXX 极为相像的尾翼。获悉，该款最新的赛车由 FIA 和设置师、工程师一起塑造，它在未来 3 个赛季里运用。而在 3 月的日内瓦车交会上，FIA 将推出新赛车底盘的完整规格。