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经报国务院批准，中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。两集团董事长表示，通过本次重组整合，将打造出集装箱航运、港口码头、油气运输以及租赁业务为核心的综合航运金融四大专业化集群。
此次重组涉及资产多，复杂程度历史罕见，体现出高层力推国企改革的决心。联系到珠海振戎与南光集团、五矿集团与中冶集团等央企整合案例也纷纷在近日取得进展，改革正在进入加速期。另一方面，两集团重组还有助于增强国内航运业的海外竞争力，减少重复投资和降低成本。招商局集团与中外运长航集团的整合前景也获机构看好。
香港万得通讯社认为，今年8月初，四大航运央企中的中远集团及中海集团率先被曝出已经成立”改革领导小组“，筹划重组事宜。航运业具有明显的规模经济效应，各大航运央企通过集团层面的资源整合重组，有望提升运营效率，提升综合竞争力。
据悉，中国远洋运输(集团)总公司在A股的上市公司包括中国远洋、中远航运、中集集团;中国海运(集团)总公司在A股的上市公司包括中海发展、中海科技、中海集运。
行业景气度回升叠加央企重组预期的升温，航运板块有望持续受到市场的关注，宁波海运、招商轮船、外运发展有望受益。