【推荐】455亿雪人股份要在重庆造燃料电池股价直线封板雪人股份最低多少啊

3月21日早间，雪人股份公告称，3月20日，雪人股份与公司与重庆两江新区管委会、重庆市经信签署了《投资燃料电池发动机及其核心零部件制造项目合作协议》，项目拟总投资45.5亿元，将通过三期建设，最终达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。同时，公司将在重庆市分三期建设35座加氢站。3月21日，雪人股份开盘直接涨停，截至记者发稿时，雪人股份涨9.98%，报10.25元/股。

拟45.5亿元在重庆建设燃料电池项目

公告显示，为了响应国家鼓励发展新能源汽车的国家战略，加快推进氢燃料电池汽车产业化基地的建设，3月20日，雪人股份与公司与重庆两江新区管委会、重庆市经信签署了《投资燃料电池发动机及其核心零部件制造项目合作协议》，主要涉及在重庆市投资设立燃料电池发动机及其核心零部件制造、分期在重庆市投资建设35座加氢站二个项目。

其中，在重庆市投资设立燃料电池发动机及其核心零部件制造项目中，雪人股份拟总投资45.5亿元，将通过三期建设，最终达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。

第一阶段，即2019-2021年，氢燃料电池发动机批量产线落地。在重庆市投资5000万，租用1-2万平方米工业厂房，快速建成6000套氢燃料电池发动机批量产线。由重庆两江新区管理委员会努力协调重庆市经济和信息化委员会等有关部门在两江新区整车企业中采购搭载项目公司提供动力总成的360台燃料电池公交车、170台燃料电池物流车（包含环卫车与重卡），20台燃料电池乘用车，并负责协调投入试运营。

第二阶段（2022-2024 年）计划总投入15亿元，建设用地230亩左右扩产燃料电池发动机生产及电堆等核心部件生产线。

第三阶段（2025-2027 年）拟投入30亿元，建设用地300亩左右扩大生产线的生产能力。继续投入资金主要为增加厂房面积、提升生产线规模，达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。

同时，雪人股份将分期在重庆市投资建设35座加氢站。第一阶段，即2019-2021年，投资建设17座加氢站；第二阶段，即2022-2024年，投资建设8座加氢站；第三阶段，即2025-2027年，投资建设10座加氢站。

对于此次合作，雪人股份表示，通过与上下游零部件供应商以及整车企业、物流公司的合作，在重庆聚集千亿氢能产业生态链，能够进一步融入两江新区地方园区的氢能产业集群，加快氢燃料电池产业做优做强，将为公司的快速发展创造新的效益增长点，增强公司的核心竞争力。

不过，雪人股份亦提醒到，此次对外投资项目投资金额较大，可能会对公司现金流造成压力。

多年来在氢能源积极布局

资料显示， 雪人股份成立于2000年3月9日，于2011年12月5日登陆A股市场，公司主营业务为工业及高端商业制冰机及制冰系统的研发和制造，主要产品包括制冰系统、中央空调系统、油气技术服务等。

此次拟投资45.5亿元在重庆建设燃料电池项目可谓是雪人股份在氢能源和燃料电池领域的又一巨大动作。实际上，自2015年开始，雪人股份便通过过并购参股等方式开始在氢能源和燃料电池领域不断布局。

2015年10月，雪人股份参与的产业并购基金兴雪康（平潭）投资合伙企业（有限合伙）收购了瑞典SRM公司，拥有了全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术和知名品牌。

2017年6月，雪人股份参与的产业并购基金福州保税区合吉利股权投资合伙企业(有限合伙)投资参股了加拿大Hydrogenics水吉能公司，加拿大水吉能在水电解制氢、加氢站、燃料电池电堆等领域有着全球领先的研发技术和运营经验。通过此次参股，公司逐步完善氢能产业链，与国内外先进的企业开展合作。

截至目前，雪人股份已在国内规划组建氢燃料电池用空气压缩机及氢气循环泵的生产

线，已向宇通客车、金华青年曼汽车、东风汽车、武汉泰歌氢能汽车等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机。

在氢能源和燃料电池领域不断发力的同时，雪人股份业绩也在保持高增长。2月27日，雪人股份发布业绩快报，公司2018年1月-12月实现营收13.17亿元，同比增长40.66%；净利润1623.10万元，同比增长127.56%。报告期末，公司总资产为39.47亿元，比上年同期增长13.38%；归属于上市公司股东的所有者权益为22.50亿元，比上年同期增长1.73%。

上游新闻记者 方朝春

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