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【推荐】4088万元智己L7Pro售价公布天使轮和A轮权益来了你会买吗天使轮多少钱

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自从2月底智己L7天使轮版预售以来,它的正式售价、锁单、交付等情况就一直吸引着潜在用户。作为智己的首款量产车型,智己L7能否一炮打响也直接关系到品牌未来的发展。

3月29日晚,智己L7 Pro版售价公布,指导价为40.88万元,和预售价保持一致。同时智己L7的天使轮和A轮用户权益也得到了更新,天使轮用户开启锁单环节。很多人可能会有疑问,之前不是叫“智己L7天使轮版”吗,现在怎么又冒出了个“智己L7 Pro版”?其实是这样的,车型目前是叫“智己L7 Pro版”,“天使轮”和“A轮”只是针对不同阶段下订的用户,他们所享受的权益不同。

比如“天使轮”用户在智己L7 Pro的基础上,可以获得巴伐利亚半苯胺真皮座椅等配置,而“A轮”用户只能免费升级Nappa打孔头层高级真皮座椅等配置,需要加6800元才能升级为巴伐利亚半苯胺真皮材质。关于“天使轮”和“A轮”用户权益的差异,大家可以自行搜索相关资料。总的来说,肯定是订得越早、福利越多,这倒很符合互联网创业思维。

智己L7 Pro版的性能参数让人眼前一亮,经过权威机构实测,它的百公里加速时间仅为3.87秒,比肩一众超跑。下面让我们一起来看看,智己L7 Pro版都有哪些产品亮点?(下文简称“智己L7”)

笔者之前有幸在现场看到过智己L7的实车,它的外观给人感觉原创度很高,车身线条较为流畅和圆润,不过前灯组区域的线条比较犀利。作为一台纯电动车,智己L7的车身到处可见低风阻设计,比如圆润的车顶、隐藏式的门把手、低风阻的轮圈,最终它的风阻系数仅为0.21Cd,作为参考,保时捷Taycan的风阻系数为0.22Cd。

车尾部分,智己L7的设计非常简洁,贯穿式尾灯位于车尾上方,同时还充当着“鸭尾”的作用,想必也是出于降低风阻考虑。车身尺寸方面,智己L7的长宽高分别为5098/1960/1485mm,轴距为3100mm,这已经是妥妥的中大型轿车尺寸了。不过得益于优秀的外观设计,智己L7看起来并不显大,不会给人一种难以驾驭的压迫感。

智己L7的头灯组值得一提,它由260万像素DLP和5000颗LED ISC组成,不仅在显示区域可以展现多种图案,而且车灯还支持投影功能,能够投射出复杂的图形,甚至是二维码。配上可编程功能之后,智己L7头灯组的可玩性很高。

与外观一样,智己L7的内饰同样采用了极简设计,全车的实体按键很少,就连门板上的一些按键都采用了触控设计。在这个大屏当道的时代,主打智能科技的智己L7自然也不会缺席,主驾和中控为一块26.3英寸的4K级巨幅屏,副驾为12.3英寸的独立娱乐屏,空调控制区域为12.8英寸的2K屏,相当舍得下本。

而在影音娱乐方面,智己L7配备了总功率为1120W的22个扬声器,多到就连门板同一区域都要放2个大小不同的扬声器。另外,智己L7还有“声光电全域沉浸超跑模式”,可以模拟不同超跑的声浪,带给你身临其境的驾驶体验。

内饰用料方面,智己L7也在向高端车型看齐。除了“天使轮”和“A轮”用户可享受的高级真皮座椅之外,智己L7还标配有实木饰板、超纤绒顶棚、全车双层隔音玻璃等。另外,智己L7非常注重车内的空气质量,能够做到“180+净味级别”,也就是相当于普通新车放置180天后的净味标准。

动力参数部分在前面的“新车速览”中已有提及,下面我来给大家讲一下智己L7在驾控方面的表现。首先,智己L7支持同价位少见的四轮转向功能,后轮可实现双向共12°的转向角度,整车最小转弯半径仅5.4m。另外,智己L7的底盘经过威廉姆斯前瞻工程团队调教,麋鹿测试成绩超过80km/h,并且拥有1.69的超五星抗侧翻系数。

介绍了这么多,很多人可能要问了,智己L7 Pro版凭什么能卖到40万以上?它到底值不值得买?首先我想说的是,虽然这个价格可选的纯电动轿车有很多,其中有性能强的、有配置高的、有空间大的,也有服务好的,但是能把性能、配置、空间和服务都做好的,其实可选的车型就不多了。

虽然购买智己L7 Pro版要花40多万,但是获得的体验不会亚于百万级的燃油车,这个就看个人是怎么选择的了。如果你想要尝鲜或者获得更全面的高级体验,那么智己L7 Pro版会是一个不错的选择。如果你有40多万,你会选择智己L7 Pro版吗?欢迎在下方评论留言。

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